斯特恩发表上述言论时，正出席于意大利罗马举行的第14届世界主要经济体能源与气候变化论坛。他说：“我认为欧盟航空‘碳税’问题有可能给就气候变化问题进行更广泛谈判造成负面影响，”如果欧盟强征航空“碳税”的问题始终得不到解决，这种风险就一直存在。

　　2008年11月，欧盟通过法案，将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系，并于今年1月1日起开始实施，外界把这一举措称为征收航空“碳税”。根据该法案，全球2000多家航空公司在欧盟境内机场起降的国际航班都要为超出配额的碳排放缴纳费用。这一法案遭到多国抵制。

　　据报道，印度上周公开批评欧盟的航空“碳税”政策，认为该政策是导致联合国主持的气候变化国际谈判无法取得进展的原因之一。