相比北上深广一线城市，南京、成都、武汉等二线城市目前所实施的限制措施力度并不大。“停车方面从未采取过限停措施，但是未来可能通过分时停车、规范停车收费及实行单位、社区面向社会公开停车场等措施缓解停车难。”李顺年说。

　　杨晓光建议，缓解交通拥堵需“建、限”同步进行。

　　建——建设高标准的公共交通势在必行（完善的公交、路网发达的轨道交通）；限——以提高通行、停车效率，采取限行、限购等举措减少小车出行，采取分阶段收取停车费用，加大停车成本，转变百姓出行习惯。而同时，为了防止因停车成本大幅上升导致的违法停车，建议交警下大力气整治这种行为。